| |
|
Вахтовый автобус
Печать страницы
Вахтовые Автобусы на базе "Садко"
Автобус специальный для
перевозки вахтовых
бригад, 15 мест
|
3307-1014, дв. ЗМЗ-513 карбюратор (АБС)
|
399 200р.
|
|
3309-1354, дв. Д-245.7E2 дизель (АБС)
|
412 700р.
|
|
3308-1052, дв. ЗМЗ-513 карбюратор
|
452 100р.
|
|
33081-1037, дв. Д-245.7Е2 дизель
|
473 300р.
|
Автобус специальный для
перевозки вахтовых
бригад, 20 мест
|
3307-1014, дв. ЗМЗ-513 карбюратор (АБС)
|
411 900р.
|
|
3309-1354, дв. Д-245.7E2 дизель (АБС)
|
425 500р.
|
|
3308-1052, дв. ЗМЗ-513 карбюратор
|
464 000р.
|
|
33081-1037, дв. Д-245.7Е2 дизель
|
486 000р.
|
| -длинна |
6855 |
| -ширина |
2210 |
| -высота |
3040 |
| База, мм |
3770 |
| Колея передних/задних колес, мм |
1820/1770 |
Маса снаряженного транспортного
средства, кг |
4510 |
4855 |
Полная масса транспортного
средства, кг |
6160 |
6505 |
| -на переднюю ось |
1935 |
2250 |
| -на заднюю ось |
4225 |
4225 |
| Скоростная категория |
J |
Автомобили с двухрядными кабинами
Стандартная база 3770мм,
сдвоенная четырех дверная
кабина, бортовая платформа
|
3307-1014, дв. ЗМЗ-513 карбюратор (АБС)
|
392 800р.
|
|
3309-1354, дв. Д-245.7E2 дизель (АБС)
|
406 400р.
|
|
3308-1052, дв. ЗМЗ-513 карбюратор
|
445 700р.
|
|
33081-1036, дв. Д-245.7Е2 дизель
|
465 700р.
|
Стандартная база 4570мм,
сдвоенная четырех дверная
кабина, бортовая платформа
|
3307-1014, дв. ЗМЗ-513 карбюратор (АБС)
|
417 800р.
|
|
3309-1354, дв. Д-245.7E2 дизель (АБС)
|
431 300р.
|
|
3308-1052, дв. ЗМЗ-513 карбюратор
|
470 600р.
|
|
33081-1036, дв. Д-245.7Е2 дизель
|
490 600р.
|
| -длинна |
7300 |
| -ширина |
2380 |
| -высота |
2570 |
| База, мм |
4570 |
| Колесная формула |
4х4 |
| Колея передних/задних колес, мм |
1820/1770 |
| Снаряженная масса, кг |
4210 |
| Полная масса, кг |
6300 |
| Масса перевозимого груза, кг |
1715 |
Распределение массы по осям:
-на переднюю ось, кг
-на заднюю ось, кг |
2610
3690 |
| Дорожный просвет, мм |
315 |
| Погрузочная высота, мм |
1385 |
| Угол переднего свеса, град |
48 |
| Угол заднего свеса, град |
32 |
Срок изготовления автомобиля
21 день со дня принятия автомобиля в работу.
|
|
